opis

Model wykonany na zlecenie Rady Miejskiej m. Łodzi w fabryce maszyn i odlewni żelaza Fryderyka Greenwooda miał być ofiarowany synowi cara Mikołaja II, następcy tronu, księciu Aleksemu. Ostatecznie nie został przekazany carewiczowi, gdyż kosztowny model wykonany z brązu, nie został opłacony przez innych fabrykantów, a sam F. Greenwood nie chciał ponosić kosztów. Do przekazania nie doszło być może również dlatego, że Aleksy był chory na hemofilię, a w trakcie wizyty carskiej rodziny w Spale w 1912 r. nastąpiło pogorszenie stanu zdrowia chłopca, w wyniku którego nastąpił przyspieszony powrót do stolicy. Obok modelu krosna znajduje się brązowy model kołowrotka do cewienia. Założyciel przedsiębiorstwa, Stephen Greenwood przybył do Łodzi z Anglii w latach 70. XIX w. W 1879 kupił on działkę przy ul. Orlej, gdzie w latach 1880-1895 mieściła się m.in. tkalnia i przędzalnia oraz ślusarnia i odlewnia. Ostatecznie firma przestawiła się całkowicie na produkcję maszyn i przyborów dla przemysłu włókienniczego, wytwarzając m.in. krosna. Po śmierci Stephena zarządzanie firmą przejął syn Fryderyk i jego imię zostało wpisane w nazwę przedsiębiorstwa. Od 1923 r. firma nosiła nazwę Powszechne Towarzystwo Handlowo-Przemysłowe dawniej F. Greenwood. Zakłady przy Orlej zakończyły produkcję w 1930 r. Obiekty wydzierżawiono Fabryce Wyrobów Trykotowych „Femina”, a Fryderyk Greenwood i synowie trudnili się handlem oraz reprezentowaniem zagranicznych przedsiębiorstw. Obecnie teren po zakładach zajmuje część „Galerii Łódzkiej”.
Marcin Gawryszczak